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�(lián)盟網(wǎng)站:中國粉末冶金商務(wù)�(wǎng)�中國硬質(zhì)合金商務(wù)�(wǎng) �中國粉末冶金人才�(wǎng)�粉末冶金書庫�粉末冶金二手�(wǎng)
備案號:浙B2-20100325-8
面對新能源汽車發(fā)展浪潮,長春高新技�(shù)�(chǎn)�(yè)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“長春高新區(qū)”)積極推動傳統(tǒng)汽車零部件企�(yè)�(zhuǎn)型升級,聚焦新能源汽車賽道,加快技�(shù)突破與產(chǎn)品創(chuàng)新。一批龍頭企�(yè)通過自主研發(fā)、協(xié)同攻�(guān),在�(guān)鍵領(lǐng)域取得顯著成果,為區(qū)域經(jīng)濟注入新動能�
汽車及零部件�(chǎn)�(yè)是長春高新區(qū)三大主導(dǎo)�(chǎn)�(yè)之一,作為長春市汽車整車及高端零部件研發(fā)制造企�(yè)的重要集聚區(qū),長春高新區(qū)目前已形成了以汽車整車及零部件研�(fā)、制造、銷售、物流于一體的汽車與裝備制造產(chǎn)�(yè)集群,同時成為國家首批汽車電子“創(chuàng)新型�(chǎn)�(yè)集群試點”之一�
走�(jìn)長春亞大汽車零件制造有限公司(簡稱“長春亞大”)生產(chǎn)車間,一輛新能源汽車模型的內(nèi)部結(jié)�(gòu)映入眼簾,波浪形的黑色管線在汽車電池�(nèi)部盤曲。公司總�(jīng)理李宏杰介紹:“這是專門為新能源汽車電池�(shè)計的冷卻管線,與傳統(tǒng)燃油汽車中使用的圓管不同,這種波浪線能夠更好地適配電池散熱。�
長春亞大深耕車輛及液壓、氣動行�(yè)用管路系�(tǒng)�(lǐng)域,專注研發(fā)、制造與銷售,提供完善的管路系統(tǒng)技�(shù)解決方案。核心服�(wù)一汽解放、一�-大眾、一汽轎車等公司,部分產(chǎn)品出口歐洲�
隨著新能源汽車市場不斷擴張,公司緊跟行業(yè)趨勢,已與特斯拉、比亞迪、理想、蔚來、小鵬等新能源汽車深度合作,�(lián)合研�(fā)新能源車型配套產(chǎn)品,取得多項突破性成果�
目前,公司新能源汽車配套�(chǎn)品占總產(chǎn)品的三分之一,未來將持續(xù)擴大布局。憑借強勁的技�(shù)研發(fā)實力,公司已榮獲45項技�(shù)專利。預(yù)計今年銷售額能突�9億元,同比增長達(dá)12%,實�(xiàn)技�(shù)�(chuàng)新與市場�(yè)績的雙向攀升�
在天合富奧汽車安全系�(tǒng)(長春)有限公司(以下簡稱“天合富奧”)的智能化生產(chǎn)線上,方向盤噴膠噴漆、裝配、縫紉等多道工序都由機器人精�(zhǔn)高效地操作完成。天合富奧核心業(yè)�(wù)涵蓋汽車方向盤、安全氣囊、座椅安全帶及相�(guān)零部件的�(shè)計、開�(fā)與制造,是國�(nèi)�(guī)模較大的�(xiàn)代化汽車零部件生�(chǎn)基地之一。公司長期為一汽集團、奔馳、寶馬、比亞迪等十余家知名車企提供配套服務(wù)�
面向新能源汽車賽道,天合富奧緊跟客戶�(fā)展步伐,針對新能源汽車的車身�(jié)�(gòu)、智能駕駛特性,開發(fā)適配的安全系�(tǒng)部件。比如,離手檢測方向盤,它能夠契合智能駕駛的“人機交互安全”需求,確保駕駛過程中的安全�(jiān)控�
“目前公司聚焦新能源汽車賽道,我們始終秉持‘術(shù)�(yè)有專攻’的理念,將資源集中投向汽車安全系統(tǒng)的創(chuàng)新升級,精準(zhǔn)匹配新能源汽車的安全需求。”公司總�(jīng)理劉興治介紹,立足未來汽車產(chǎn)�(yè)�(fā)展方向,公司提前布局前沿技�(shù)研發(fā),針對無人駕駛技�(shù)等新興場景,定向開發(fā)可折疊方向盤、零重力座椅部件、頂置氣囊等�(chuàng)新產(chǎn)品�
提供更優(yōu)�(zhì)的駕駛體驗和乘坐舒適度是很多汽車企業(yè)追求的目�(biāo)。吉林大華機械制造有限公司(以下簡稱“吉林大華”),作為東北工�(yè)集團的一員,專注于汽車飛輪總成與齒圈的研�(fā)生產(chǎn)�(lǐng)域。近年來,公司聚焦整車NVH仿真與調(diào)校的�(guān)鍵技�(shù),持�(xù)攻關(guān)并實�(xiàn)研發(fā)突破�
“NVH是影響整車靜謐性、平順性的核心指標(biāo),直接關(guān)系到用戶的駕乘體驗。”公司總�(jīng)理王紅巖介紹,公司研�(fā)生產(chǎn)的雙�(zhì)量飛輪,能夠讓混合動力車型的駕乘體驗更平順、更安靜�
同時,公司已具備與整車廠同步開發(fā)雙質(zhì)量飛輪的能力。“這意味著我們不再是單純的零部件供應(yīng)商,而是能夠深度參與到整車研�(fā)初期�(huán)節(jié),提供更精準(zhǔn)的解決方案。”王紅巖說�
如今,吉林大華的�(chǎn)品已廣泛�(yīng)用于全球�200種車型,覆蓋德、美、韓、日、法五大主流車系。作為通用、大眾、戴姆勒、一汽、上汽、東�(fēng)汽車等眾多國際知名汽車制造商的供�(yīng)商,公司年產(chǎn)汽車飛輪總成高達(dá)900萬套,齒�1100萬件,居于國�(nèi)*地位�
歷經(jīng)34年的�(chǎn)�(yè)積淀,長春高新區(qū)擁有了一汽奔騰、大眾平臺、天合富奧、富晟李爾等一批龍頭企�(yè),以汽車仿真與控制國家重點實驗室、汽車材料教育部重點實驗室、吉林省車輛零部件先�(jìn)制造技�(shù)及系�(tǒng)重點實驗室、汽車能源與動力重點實驗室為代表的國家、省部級重點實驗室達(dá)�11家�2025年高新區(qū)�(guī)上汽車零部件企業(yè)三季度總�(chǎn)�346.2億元,占高新區(qū)�(guī)上工�(yè)總產(chǎn)值的54%�
目前,長春高新區(qū)已形成從�(guān)鍵部件研�(fā)到整車制造的全鏈條生�(tài),推動汽車零部件�(chǎn)�(yè)向“高精尖”邁�(jìn)。未來,長春高新區(qū)將強化政策引�(dǎo)與創(chuàng)新平臺建�(shè),助力企�(yè)提升國際競爭力�
來源:新華社客戶�

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